2º Lugar da classe e na Fórmula 2 e a ascensão ao 6º lugar da Taça Nacional...

A primeira deslocação insular da Calisto Corse Equipe em 2005, para disputar a última prova de terra do Campeonato Nacional de Ralis e a contar para o Campeonato da Europa com o coeficiente 10, o Rali Sata Açores na bonita ilha de S. Miguel, teve melhor resultado que exibição.

Inesperadamente, e apesar de todos os voos para os Açores estarem superlotados, a “Bruxa” que nos tem acompanhado desde o início deste campeonato lá conseguiu boleia e “instalou-se à grande e à francesa” numa “suite” com lugar de detaque na nossa participação!!!

O segundo lugar da classe 3 e também da fórmula 2, junto com um 13º lugar do grupo N e o 25º lugar da geral não espelham, numa leitura superficial, tudo o que aconteceu à nossa equipa, que anseia por leiloar esta má sorte e afogá-la num resultado mais de acordo com as possibilidades dos pilotos, do carro e da sua equipa de assistência e que possa ajustar-se com maior verdade ao anseio de todos os nossos patrocinadores e amigos. 

Desde uma suspensão partida logo na 3º curva da primeira especial, passando por um misterioso desaparecimento do “bujon” da caixa de velocidades, que nos fez rodar sem valvulina durante a ligação do final do 8ª especial para o parque de assistência, até á falha da bomba de gasolina que nos fez ficar parados a meio do percurso para o final do rali, tudo aconteceu para pôr à prova a força anímica da equipa e testar o seu grau de sofrimento.

Mas tudo acabou por se resolver, tendo um novo “bujon” e valvulina até deitar por fora, colocado a caixa de velocidades como nova ... realmente o material têm de ser muito bom !!!

E, resolvido o problema da suspensão num torneiro local na manhã de Sábado, a Calisto Corse Equipe, finalmente teve o carro sem problemas para as últimas seis especiais...mas aí, já era tarde para a festa...

De qualquer forma o resultado obtido, mesmo sem problemas dificilmente se alteraria, pela qualidade e diferença de potência da grande maioria dos carros que nos antecederam na classificação geral.

Por último, uma palavra de agradecimento ao Artur Tavares, e à DELCA, concessionário Citroen em S. Miguel, que como sempre foram incansáveis, colocando á nossa disposição todos os meios para que a nossa estadia desportiva fosse a melhor possível...um abraço também ao Fernando e ao Néné, que como sempre estiveram ao seu melhor nível.

 

E agora o asfalto...e para começar a Madeira