Já têm alguns anos as memórias de uma prova de grande competição nos duros pisos de terra da Região Centro marcada por uma classificativa inicial em asfalto e que era também a classificativa de encerramento do Rali e onde muitas vezes este foi decidido em lutas de grande qualidade.
Dos 61 inscritos neste regresso do Rali à Figueira, 34 eram participantes nos Troféus Monomarca e retirando as marcas e os principais interessados no título restam meia dúzia de carolas que continuam a pensar que algum dia isto poderá ser diferente.
Foi assim, com esta forma diferente de estar por dentro, que a Calisto Corse Equipe se apresentou à partida com o número 60 atribuído pela Organização entre 61 concorrentes, facto que não entendemos nem pelo palmarés nem pela qualidade de andmento de alguns dos concorrentes que obtiveram números mais baixos, nomeadamente os concorrentes espanhois, que simpaticamente vêm até nós dar um ar internacional ao deplorável panorama nacional.
Por ordem inversa da classificação geral a disputa da classificativa espectáculo na noite de 6ª feira permitiu que a Calisto Corse Equipe, 2ª equipa a disputar o percurso, podesse jantar e dormir, e encarar o durissimo dia de sábado com maior tranquilidade.
O objectivo passava pela luta na Classe 5, sabedores no entanto, que em condições normais o Suzuki Ignis de Rui Almeida e o Ford Ka de Aires Faria seriam inatingiveis.
Desta forma, Victor Calisto contando com um carro muito bem preparado em termos de suspensões, para o durissimo tipo de piso da região centro, começou a prova num ritmo interessante e agressivo que permitiu desde logo marcar a diferença para o outro Toyota Yaris do piloto-jornalista João Ramos e para o Nissan Micra de Fernando Pais profundo conhecedor da região.
Como seria de esperar o Rui Almeida tomou o comando e Victor Calisto sem qualquer problema que o atormentasse colocou o seu Yaris 1.3 no 33º lugar da Geral e na segunda posição da classe 5 a 4’ 35’’ do Suzuki Ignis e deixando João Ramos em carro igual a 6’ e 27’’ e o Micra de Fernando Pais a 14’ e 51’’, beneficiando da desistência de Aires Faria.
Em três provas disputadas a Calisto Corse Equipe logrou chegar ao fim em todas elas, obtendo um 3º lugar e dois 2º lugares na Classe 5 o que não deixa de ser um bom começo de 2002 para esta veterana equipa.
Victor Calisto