Preparámos a velha montada o melhor possível, retirando as teias de aranha ao material de terra que já não saía da gaveta desde o rali Sata Açores de 2007, e ficámos cheios de entusiasmo por finalmente ao fim de 7 anos poder montar pneus de terra e deslizar nos pisos escorregadios da região de Fafe.

E aí fomos na semana anterior experimentar as sensações de novamente poder pisar estas estradas, reconhecendo as especiais que tantas vezes percorremos durante estes últimos quase 40 anos.

E o S. Pedro que estava um pouco esquecido destas andanças não deu descanso aos pisos. que muito degradados, lá fomos percorrendo com maior ou menor dificuldade.

E até estreamos um navegador novo...

O João, cujo desejo secreto foi sempre andar nestas andanças, mas que, por uma qualquer razão, nunca foi possível concretizar..

Estava nervoso, o moçoilo, e cheio de ansiedade para fazer tudo bem á primeira...

Quem consegue sentar-se no banco do lado de um automóvel de competição pela primeira vez, escrever uns hieróglifos praguejados em cadência alucinante pelo gajo que vai agarrado ao volante e depois voltar a ditá-los na melhor sequência e no tempo certo quando isso se mostrar necessário?

Ninguém...é que isso não é tarefa fácil... e aqueles que pensam o contrário, deviam por uma só vez tentar fazê-lo...

Dominar a emoção, ver a estrada , estar atento ao que se passa e ao mesmo tempo olhar para o papel e ditar em tempo útil aquilo que o piloto quer ouvir, logo á primeira...!!!.

Acalmada a ansiedade, e retirada toda a pressão de quem participa por pura diversão, e tirando partido da felicidade que é participar em mais uma prova, no já longo palmarés, pelo simples prazer de estar novamente, e mais uma vez por dentro...na tal forma diferente que sempre encarámos este desporto que nos acompanhou durante uma vida...

E se a voltássemos a viver uma nova vida, era essa a escolha que faríamos, sem hesitar, cometendo possivelmente os mesmos erros, partilhando as mesmas alegrias e chorando com as mesmas desilusões.

E mal ou bem lá cumprimos a nossa missão e estávamos preparados para enfrentar mais um desafio na semana seguinte...

.. .Eu, o João e toda a rapaziada da INSIDE MOTOR, que sempre foram inexcedíveis no carinho e competência com que sempre encararam as nossas participações...

E lá chegou a hora...

Aditamento nº 3, publicado e posto a circular na Internet e no site da Demoporto, na véspera do

Rali...

..."Todas as viaturas devem dar entrada no parque de partida meia hora antes da saída do 1º concorrente para a estrada....." ou seja até às 09.00 horas

E assim foi feito por nós e por mais meia dúzia de concorrentes..."os pobres do pelotão"...

Porque as equipas de topo e mais "conceituadas", entraram todas depois da 09.10 e....

...Nada aconteceu...

...Ninguém sabia do aditamento...

...Ninguém da organização se preocupou em avisar os co-pilotos de elite daquilo que os "zé ninguéns" preocupadamente estavam a par, consultando atempadamente as informações postas a circular pela organização...

Mas nós já estamos habituados a estas cenas....

Já não estávamos era recordados da impunidade regulamentar de que algumas equipas vão beneficiando ao longo dos anos....

E ...mais vale fechar os olhos, fingir que não se vê nada do que atuar e penalizar que não cumpre.... Embora lá...Siga para Bingo

E aquele suposto parque fechado de pré partida, mais parecia a feira da Malveira, com uma alegre confraternização entre pilotos público e organização onde só faltaram mesmo foram umas "bejecas" e uns amendoins para passar o tempo...

Mas cada coisa vale o que vale e tem a importância que lhe queremos dar...

E pelos vistos esta situação não teve importância nenhuma....