A Calisto Corse Equipe, nesta época inscrita pela Radical Seguros, com o seu habitual Toyota Yaris 1.3 do grupo A, conduzido por Victor Calisto e António Cirne, viu o motor da sua viatura ceder a três km do fim da 3º prova especial de classificação Ponte de Lima 3.

Esta dupla estreava nesta prova uma nova relação de caixa estudada pelo Departamento de Competição da Salvador Caetano de molde a poder usar a potência disponível debitada pelos cerca de 120 hp do motor deste pequeno carro japonês.

Usando uma táctica de contenção e de estudo às reacções do carro, esta equipa começou por ocupar o 4º posto da classe 5, e à medida que o rali se ia desenrolando evidenciou cada vez mais uma habituação progressiva a esta nova evolução, começando rapidamente a imprimir um andamento mais forte que a levou ao 2º lugar da classe atrás do inalcançável Nissan Micra de José Barbosa.

Foi com enorme tristeza que a Calisto Corse Equipe teve de confirmar o abamdono, nesta primeira prova do Campeonato Nacional de Ralis de 2003, num fim-de-semana perfeitamente aziago para esta equipa, onde nem a viatura de assistência escapou, tendo o aluguer de um furgão sido a alternativa para o transporte do todo o material necessário.

Um agradecimento ao Frederico Gomes da Auto Transcais que se prontificou rapidamente a resolver o nosso quase insolúvel problema de transporte.

Esperando que este incidente seja ocasional a Calisto Corse Equipe / Radical Seguros irão estar presentes no TMN Rali de Portugal onde esperam, como sempre, poder lutar pela classe 5.

Victor Calisto