Disputadas as duas primeiras provas do Campeonato de Portugal de Clássico de Ralis, VitorCalisto / António Cirne, que tripulam um Ford Escort RS 2000 MK1, lideram esta competição,depois de somarem os pontos de um terceiro lugar no Rali de Castelo Branco.

Depois do Rali do Bairrada, o Rali de Castelo Branco foi a segunda prova do Campeonato de Portugal deClássicos de Ralis, prova na qual Vitor Calisto / António Cirne marcaram presença. “Foi um rali muitodifícil. Chegamos a medir a temperatura no interior do Ford Escort que marcava 71 graus!!! Foinestas condições que disputamos este rali, sempre com o objetivo de fazer o melhor resultadopossível, mas ainda nos deparamos com uma dificuldade adicional. Como partíamos para os troçosdepois dos concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis, apanhávamos o percurso muito sujoem muitas curvas, mais parecendo que estávamos a disputar um rali de terra. Acho que a Escuderiade Castelo Branco, que é um excelente clube e montou um excelente rali, devia ter mais atenção aesta aspeto pois isso influencia muito a prestação de todas as equipas que, como nós, partem paraos troços mais atrás”, explica Vitor Calisto.

Em termos desportivos, o Rali de Castelo Branco acabou, segundo Vitor Calisto, por “decorrer muito bem.Fizemos a nossa prova sem cometer erros e como o Ford Escort não teve qualquer problemaconseguimos, face às incidências da prova, terminar num excelente 4º lugar da geral, mas somandoos pontos de um terceiro lugar. Dessa forma, e como já tínhamos pontuado no Rali da Bairrada,acabamos por sair de Castelo Branco na liderança do Campeonato de Portugal de Clássicos deRalis, o que é de facto uma excelente notícia para toda a equipa”.