Continuando a contar com os apoios do ano de 2001, de onde se destacam a Câmara Municipal de Odivelas, o concessionário Toyota da margem sul A. M. Gonçalves, a Elf lubrificantes, a Koni amortecedores, a Lisborda, a Rectometal, a Cota & Cola e  preparação e assistência da F & F Auto Competição, Victor Calisto e António Cirne, vão tentar neste segundo ano com o Toyota, melhorar as suas performances, tentando chegar ao fim em todas as provas em que participarem.

Sem qualquer alteração mecânica para esta primeira prova, Victor Calisto não pode ombrear com os seus mais directios adversários na classe 5, nomeadamente com o Ford Ka de Aires Faria que revisto e muito melhorado, dispondo de nova caixa de velociodades do tipo closeratio, se tornou, no momento e em pisos de asfalto, inatingível.

O Suzuki Ignis que fez a sua estreia a nível nacional, apresentou-se com uma performance acima de qualquer possibilidade para o nosso pequeno Toyota e também para o Ford Ka, ganhando a classe com uma vantagem apreciável.

O terceiro lugar da classe 5, atrás destes dois concorrentes, foi um mal menor para uma classe de onde dos sete inscritos acabaram seis.

A Calisto Corse Equipe espera poder contar,a partir do meio da época com novas alterações, já homologadas, e que poderão tornar esta luta, até ao momento desigual, mais interessante e motivadora.