Nem tudo o que parece é, e quase podíamos jurar que estávamos na brejeira festa do parque da cerca em plena Marinha Grande, que acompanhou a realização do Rali Vidreiro 2014, ouvindo uma qualquer musica pimba, mas não…
É mesmo o nosso velhinho Citroen Xsara que teimosamente ainda quer continuar a passear por essas classificativas, que já está a sofrer de alterações degenerativas do Sistema Nervoso Central, ou seja não se lembra muito bem o que é que anda ali a fazer e porquê?
Será Alzheimer?....
Muito provavelmente…mas e agora que é o que é que eu faço…????
Arranjo aí um lar daqueles da Segurança Social onde se colocam em fila e prateleiras aqueles que já não prestam à espera do inevitável?....
…ou vou-lhe dando a comidinha à boca, mudando-lhe a fralda e limpando-lhe a os cantos da boca da baba insensível que lhe vai escorrendo…
É que o nosso tempo já acabou….o dele e o meu…
E não julguem que o abandonamos…
Damos-lhe peças novas, transmissões, anilhas sincronizadoras, mudamos-lhe o óleo….
…lavamo-lo e tudo…
E ao piloto também.
{gallery layout=flow}press/ralis/rali_vidreiro/{/gallery}
E depois quando chega a hora, e de repente sem ninguém saber porquê, faz uma birra daquelas e bradar aos céus e deixa toda a gente envergonhada pensando que ninguém lhe liga nenhuma…
Não é verdade…. e o Tio Batalha apesar de ser homem de dois amores nunca lhe faltou com nada…. que eu sei!!!
O seu piloto até lhe faz festinhas e olha-o de frente naqueles farolinhos tristinhos e diz-lhe em surdina…não te rales… eles tem carros mais modernos, velozes e evoluídos, mas também um dia hão-de ficar assim como nós…
…e será que vão resistir á poeira do tempo como nós o temos feito???
Que é feito da nossa moral?...é só mais um esforço? É só mais um ano e depois acabou-se
Mas vamos lá com força e dignidade fazer o que mais gostamos…
…Sim tu e eu..
Vamos percorrer essas classificativas com a velocidade que a tua mecânica e a minha habilidade permitir, e jorrar adrenalina para dentro da corrente sanguínea sentindo-nos retornar aos tempos áureos em que tudo nos era permitido…
Vamos lá e uma curva para a direita e pisca-pisca e uma curva para a esquerda e pisca-pisca…
Não!!!! Agora NÃO……Não é para parar!!!
Isto ainda não acabou…e logo no meio da super especial com esta gente toda a ver ????
Tás maluco….não podias ter parado lá atrás no escurinho onde ninguém dava por nós ???
E ali ficámos…. eu tu e o João que de novo nestas andanças até está a pensar mudar para o para-pente ou outra coisa qualquer sem motor
Então a gente convida o homem para vir dar notas para o nosso lado e o macho fica parado ali à frente de toda a gente…. e nem notas nem moedas…. nem nada
Que vergonha que me fazes passar…e agora acabou-se..???
Liga, desliga, bomba de gasolina ignição, e nada até que ao desligar o corta-corrente, aí vai ele que parecia um doido, para fazer mais cem metros e parar outra vez…tá bonita a coisa…e lá fomos ligando e desligando o corta corrente para lhe fazer a vontade até ao controle final…
E quando iniciámos a ligação ficou tudo normal….Isto é mesmo assim ou é alguma manifestação de desagrado por parte da viatura?....
Mas que mal é que te fiz?
Anormal….
E chegados ao parque da assistência do final da 1ª etapa até parecia um Fórmula 1…é mesmo para gozar com um gajo….
E á entrada do parque fechado quando nos interrogaram porque ficáramos parados, e sem saber o que dizer calhou a canção que “foi de propósito para mostrar melhor os patrocinadores á gentinha”…
…e deve ter resultado.
No outro dia em que as previsões de chuva se sfumaram, aí fomos para terras de Ourém e Fátima esperando que um milagre nos salvasse de tais incómodos e pudéssemos fazer uma prova descontraída e divertida…
E assim aconteceu nas duas primeiras especiais, porque a partir daí acabou-se a corda, voltou a maleita….
E eu já não sabia onde pôr as mãos….
….Uma para o volante, outra para a caixa e a outra que eu fui descobrir não sei onde, para ligar e desligar o corta-corrente de 200 em 200 metros
E foi assim que cumprimos os últimos 30 km de especiais e a ligação para o parque de assistência, piorando a coisa á medida que íamos andando e até já estava a pensar em chamar o Daniel dos reboques para não andar ali a empatar os outros e a minha paciência….
Mas lá chegámos à Marinha Grande e ao Parque de Assistência, entre choro e lamentações
E à chegada quando nos perguntaram se estava tudo bem…..
Estamos aqui, não estamos?....Então está tudo bem
Aida houve tempo para falar com a alguns notáveis da nossa comunicação social sobre o sonho da Challenge DS3 R1…
Sim, por enquanto, apesar do grande esforço e do grande envolvimento ainda continua a ser um sonho..
Mas tudo para mim nos automóveis foram sonhos…..e alguns consegui realizar
Vamos sonhar mais um pouco e acreditar que estamos no caminho certo, tentando proporcionar a jovens valores a entrada em competição de uma forma pouco onerosa, na expectativa que desse conjunto de valores anónimos possam aparecer mais pilotos com valor que voltem a dinamizar e dar continuidade a este desporto de todos nós…
Mas ainda faltava uma especial…a mais bonita do Rali
Um encadeado de zonas de grande condução e de velocidade alucinante na mítica mata de S.Pedro de Moel….
18 km de pura adrenalina que queríamos fazer mais uma vez e se possível sem a tal mão do corta-circuitos…
E não é que conseguimos….
…Dois pneus novos á frente e a indescritível sensação de percorrer um das mais bonitas especiais que já me foi dado percorrer…
Mas mesmo assim um furo já na parte final estragou aquele que seria seguramente o nosso melhor tempo no conjunto das três vezes que percorremos esta especial…
Um pneu completamente destruído e chegámos ao final em cima da jante…
…é rali…
…é emoção…
É pura adrenalina
E lá chegámos ao final mais uma vez desta prova que seguramente já fizemos por quase três centenas de vezes…
Estamos mesmo velhos….
E agora até Mortágua…
E vamos aprender a fazer contas de minutos com horas e segundos com etc e tal porque essa parte ainda não está muito afinada…
Mas o resto….Até que a voz nos doa
E no fim, embora ele não merecesse muito…. fiz-lhe uma festinha no capot